РАСУ впервые в РФ модернизировало системы контроля и управления пятого энергоблока ВВЭР-1200 Ленинградской АЭС

Этот проект впервые реализован на площадке российских атомных станций

На энергоблоке № 5 Ленинградской АЭС успешно реализован проект по модернизации систем контроля и управления. Реализацию проекта проводили специалисты АО «Росатом Автоматизированные системы управления» (АО «РАСУ»), управляющая компания дивизиона «АСУ ТП и Электротехника» госкорпорации «Росатом». Проект стал первым в своем роде на российских атомных станциях и включает переход с кольцевой конфигурации шины EN на дублированную магистральную шину передачи данных.

Проведена комплексная модернизация как аппаратного, так и программного обеспечения, что значительно повысило надежность и отказоустойчивость систем. Проведенные испытания подтвердили устойчивость новых решений к различным эксплуатационным сценариям, включая обрывы связи и неисправности оборудования. Это обеспечивает высокую степень защиты от потенциальных рисков.

Новая конфигурация шины EN, получившая название EN-2, снижает вероятность сбоев в работе системы благодаря резервированию, которое обеспечивает непрерывную передачу данных и оперативное восстановление работоспособности.

«Работы были успешно завершены в рамках планово-предупредительного ремонта энергоблока № 5. Проведенные тестирования, в том числе финальный контроль на отказоустойчивость, подтвердили надежность обновленной системы. Переход на дублированную магистральную шину является важным шагом в развитии систем управления для российских атомных станций», – отметил главный конструктор, технический директор АО «РАСУ» Дмитрий Димашов.

Как отмечает Дмитрий Марыгин, начальник цеха тепловой автоматики и измерений Ленинградской АЭС-2, специалисты АО «РАСУ» проделали значительную работу по разработке проектной документации и пусконаладке. Благодаря профессионализму и слаженным действиям сотрудников ЦТАИ ЛАЭС-2 и АО «РАСУ» проект был успешно завершен в сжатые сроки и с высоким уровнем качества.

Модернизация системы управления энергоблоком № 5 Ленинградской АЭС открывает новые возможности для внедрения аналогичных решений на других энергоблоках ЛАЭС и атомных электростанциях по всей стране.

Применение дублированной магистральной шины передачи данных значительно повышает надежность и устойчивость систем управления. И этот инновационный подход будет адаптирован для использования как на действующих, так и на строящихся объектах российской атомной энергетики.

Источник: РАСУ